艙底油污水分離裝置廠家說(shuō):關于艙底油污水分離器的工作溫度檢查

 艙底油污水分離裝置油水溫度高，水粘度低，分子運動加快，水中小油滴碰撞積聚成(chéng)大直徑油滴的機會(huì)增加，有利于分離浮動。泵内油水溫度高，易乳化，降低分離效果。

 許多艙底油污水分離裝置都(dōu)配備了電加熱器或蒸汽加熱器和溫度表。從溫度變化判斷加熱器和溫度表的技術狀況的方法如下：

 1)關閉出口管道(dào)上的出口閥，然後(hòu)關閉進(jìn)口管道(dào)上的進(jìn)口閥，在分離器筒體内關閉額定量的艙底水。

 2)啓用加熱器。

 3)一段時(shí)間後(hòu)，檢查溫度計顯示，用手探測分離器筒體(或取樣(yàng)水測溫)：

 ①如果感覺(或水樣(yàng)溫度)和溫度表都(dōu)表明溫度沒(méi)有升高，則表明加熱器故障；

 ②如果感覺(或水樣(yàng)溫度)證明溫度升高，而溫度表顯示溫度不變，則表示溫度表故障。